【Sviluppo di prodotti di progettazione industriale】 Nuove apparecchiature di identificazione a radiofrequenza per veicoli
introduzione al prodotto
Una nuova generazione di sistemi di identificazione a radiofrequenza dei veicoli basati sulla tecnologia di comunicazione a radiofrequenza a corto raggio.Questo sistema è un sistema di identificazione wireless basato sul principio della comunicazione digitale e che utilizza un ricetrasmettitore UHF a banda stretta a chip singolo integrato.Vengono descritti il principio di funzionamento di base e l'idea di progettazione dell'hardware del sistema di identificazione a radiofrequenza e viene fornito il diagramma di flusso dello schema di progettazione del programma.Dal punto di vista del basso consumo energetico, dell'identificazione efficiente e della praticità, è stato progettato il tag RFID adatto al veicolo.In condizioni stradali complesse (strada trafficata), può ottenere un riconoscimento efficace entro 300 m e, in condizioni di distanza visiva, può ottenere un riconoscimento efficace entro 500 m.
Esposizione del prodotto
Una nuova generazione di sistemi di identificazione a radiofrequenza dei veicoli basati sulla tecnologia di comunicazione a radiofrequenza a corto raggio.Il sistema è costituito da un'unità veicolare di comunicazione wireless a corto raggio e da un sistema di stazione base per formare un sistema di identificazione wireless punto-multipunto, che può essere utilizzato per l'identificazione del veicolo e la guida intelligente all'interno della copertura della stazione base.
L'hardware del sistema è composto principalmente da parte di controllo, parte RF e parte di applicazione estesa esterna.Con MCU a basso consumo come unità di controllo, ricetrasmettitore UHF a banda stretta a chip singolo integrato, antenna dal design ottimizzato integrato e alimentazione a batteria fotovoltaica avanzata, realizza un terminale di identificazione wireless a radiofrequenza (OBU) a corto raggio ad alta integrazione.A seconda dei requisiti applicativi effettivi, molti circuiti analogici, circuiti digitali e microprocessori sono integrati su un chip per fornire una soluzione "a chip singolo".
Vantaggio del prodotto
La parte di alimentazione del sistema è alimentata da una combinazione di batteria fotovoltaica come alimentazione per il lavoro quotidiano e batteria agli ioni di litio come batteria di backup.L'energia solare viene utilizzata per caricare la batteria di accumulo dell'energia in condizioni di buona illuminazione e un certo periodo di illuminazione può sostanzialmente soddisfare le esigenze lavorative quotidiane dell'OBU, prolungando notevolmente la durata della batteria di backup e la vita lavorativa dell'OBU.
Il programma adotta un design modulare ed è scritto in linguaggio C.È composto principalmente da quattro parti: modulo di programma principale, modulo di programma di comunicazione, modulo di elaborazione del circuito periferico, modulo di interruzione e memoria.Il processo di comunicazione tra OBU e BSS è diviso in tre fasi: creazione di collegamenti, scambio di informazioni e rilascio di collegamenti.
Il chip RF è altamente integrato, può raggiungere dimensioni ridotte, basso consumo energetico e facilità di installazione ed è applicabile alla costruzione di sistemi di monitoraggio e monitoraggio del parcheggio gratuito dei veicoli.
